停車(chē)場(chǎng)中的車(chē)牌識別系統的獨特優(yōu)勢
2016-09-26
車(chē)輛識別系統特有的功能是從以前過(guò)往的車(chē)輛里提取其車(chē)輛的唯一車(chē)牌號碼進(jìn)行識別，而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對復雜一些，所以使得取出車(chē)牌號碼的速度、清晰度和準確率受其很大影響。因為環(huán)境的干擾一般是道路卡口、停車(chē)場(chǎng)的因素，為了解決分辨率的提高識別能力，要從算法層對不同場(chǎng)景做針對性的處理，高清的車(chē)牌識別系統專(zhuān)門(mén)針對停車(chē)場(chǎng)研發(fā)嵌入式車(chē)牌識別算法在大角度、車(chē)牌匹配率等方面做的效果改進(jìn)，這是在同行業(yè)內領(lǐng)先的。以下是車(chē)牌識別系統在停車(chē)場(chǎng)里比較特別的應用場(chǎng)景：
◆廣寬角度識別
大角度下的識別這一點(diǎn)是停車(chē)場(chǎng)與其他場(chǎng)景（十字路口）的最大區別，也是停車(chē)場(chǎng)環(huán)境下車(chē)牌識別系統技術(shù)中最難的一個(gè)點(diǎn)。因為車(chē)牌識別系統在停車(chē)場(chǎng)大角度下是很難抓拍到車(chē)輛的矩形車(chē)牌的，得到的車(chē)牌圖像往往不是矩形圖像的，這是要必須作仿射形變，將其校正為矩形圖像。大角度帶來(lái)的車(chē)牌成像變形是車(chē)牌識別公認的技術(shù)難點(diǎn)之一，難點(diǎn)在于（一）車(chē)牌定位難；由于車(chē)牌識別攝像機拍攝的角度，得到的車(chē)牌圖像往往不是呈矩形的，因此必須先作仿射形變，將其校正為矩形圖像。所以想從這樣復雜的外在環(huán)境中提取車(chē)牌不是一件易事。（二）圖像矯正的難度更大；圖像矯正采用對模糊圖像進(jìn)行方向性的高通濾波（方向微分）的方法來(lái)判定運動(dòng)模糊方向。然后利用相關(guān)原理，計算模糊的尺度。
◆辨認速度與大像素之間的矛盾
車(chē)牌對車(chē)牌識別攝像機來(lái)說(shuō)，越遠，像素越小，越近像素越大。停車(chē)場(chǎng)相較于其他場(chǎng)景來(lái)說(shuō)車(chē)道較短，而如今的車(chē)牌辨認系統的辨別是實(shí)時(shí)的，想在保證辨別速度快的情況下，支持大像素寬度車(chē)牌的辨認，這是一對典型的矛盾。通常車(chē)牌像素寬渡過(guò)大，辨認速度必然就慢，辨認速度要快，就要求車(chē)牌像素寬度在一定范圍之內。
◆白名單功用
小區停車(chē)場(chǎng)有一大特性是每天進(jìn)出的車(chē)輛基本是固定的，所以關(guān)于這一局部車(chē)輛能夠應用車(chē)牌辨認系統的白名單功用。在車(chē)牌辨認系統中導入白名單后就能夠完成對白名單功用列表中的車(chē)輛停止自動(dòng)開(kāi)閘放行。關(guān)于不想放入的車(chē)輛也能夠添加黑名單。
◆多技術(shù)完成最佳的停車(chē)場(chǎng)出入口“車(chē)輛匹配率”
車(chē)牌辨認系統自身的 體系構造、內部辨認算法也在不時(shí)改良和完善。特別值得關(guān)注的是，基于車(chē)牌辨認硬件平臺而延伸開(kāi)展進(jìn)來(lái)的一些技術(shù)，如視頻測速、車(chē)型辨認、車(chē)輛部分特征辨認 和比對等技術(shù)配合車(chē)牌辨認，以完成最佳的停車(chē)場(chǎng)出入口“車(chē)輛匹配率”，這也是只要停車(chē)場(chǎng)環(huán)境具備的特征。
車(chē)牌識別系統
車(chē)牌辨認系統的特征是從過(guò)往的車(chē)輛里提取其車(chē)輛的獨一車(chē)牌號碼進(jìn)行辨認, 把上面的四大特性都運用得很好了之后，車(chē)牌辨認系統用在停車(chē)場(chǎng)里就會(huì )大大進(jìn)步辨認率和辨認速度，如今的車(chē)牌辨認系統的辨認率都還不能到達100%，但是已經(jīng)達到驚人的99%了，還有提升空間，我們也等待著(zhù)辨認率100%的那一天早日到來(lái)。
