超聲波車(chē)位引導是停車(chē)場(chǎng)系統的新設備
2016-10-24
智慧城市是當前人們提出的一個(gè)新概念，還處于一個(gè)導入期與成長(cháng)期的臨界點(diǎn)，但是隨著(zhù)智慧城市的推廣普及，其發(fā)展前景一片光明。俗話(huà)說(shuō)，智能交通是衡量一個(gè)城市發(fā)展的重要標志，所以智慧城市建設的核心就是智能交通，智能交通主要包含人們的停車(chē)問(wèn)題及城市停車(chē)誘導問(wèn)題，而智能化的停車(chē)場(chǎng)系統隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，同時(shí)為了滿(mǎn)足人們的停車(chē)需求，在功能上不斷的創(chuàng )新，為人們的停車(chē)帶來(lái)了很大的方便。
隨著(zhù)信息技術(shù)的發(fā)展，智慧城市建設應運而生，主要通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)基礎設施、云計算基礎設施等新一代的信息技術(shù)，全面實(shí)現互聯(lián)、智能融合以及不斷地創(chuàng )新。
超聲波引導系統適用于車(chē)流量大，車(chē)位緊張的停車(chē)場(chǎng)，它能幫助車(chē)主實(shí)時(shí)快速的了解場(chǎng)內空余車(chē)位信息，從而快速高效的停車(chē)。超聲波技術(shù)的車(chē)位引導系統適用于對成本比較敏感，而且對客戶(hù)體驗要求不高的場(chǎng)合。系統一般結合刷卡實(shí)現區域定位，反尋時(shí)只能做到精確到某個(gè)區域而不能指定到具體車(chē)輛。系統多采用三層的金字塔結構，服務(wù)器在最上層，車(chē)輛檢測器（超聲波探頭）在最下層對應每個(gè)車(chē)位。對于車(chē)位的檢測采用超聲波技術(shù)，即是通過(guò)車(chē)輛檢測器檢測遮擋以后的超聲波頻率的變化來(lái)實(shí)現車(chē)位上有無(wú)車(chē)輛的檢測。車(chē)輛檢測器選取收到的超聲波頻率，濾波電路對波形進(jìn)行第一次濾波和第一級放大。同時(shí)超聲波車(chē)輛檢測器會(huì )自檢，做溫度補償。緊接著(zhù)對第一次處理的信號進(jìn)行二、三級放大，濾波和AD轉換。單片機接收到處理完以后的信號做一個(gè)有車(chē)無(wú)車(chē)的判斷，然后輸出結果到系統上一級。
對于超聲波引導系統也會(huì )出現一些誤判，由于車(chē)輛檢測器輸出的結果由其上一級硬件處理以后流向服務(wù)器，發(fā)布剩余車(chē)位信息到指定媒介實(shí)現車(chē)輛誘導功能。要實(shí)現反尋功能，需要采用綁定在每個(gè)車(chē)場(chǎng)區域的定位器第一次獲取某個(gè)區域的車(chē)輛信息，在指定設備上第二次獲取車(chē)輛信息時(shí)產(chǎn)生反尋結果，從而實(shí)現精確到區域的車(chē)輛反尋。
超聲波車(chē)位引導系統成熟穩定，安裝調試要求低，成本低等特性深受消費者喜愛(ài)，廣泛應用于一般的商業(yè)綜合體，缺點(diǎn)是對干擾敏感存在誤判現象。
城市超聲波車(chē)位引導目前在智慧城市建設中充當著(zhù)重要的角色，車(chē)位的變化數據主要通過(guò)無(wú)線(xiàn)公用通訊網(wǎng)絡(luò )系統，經(jīng)過(guò)停車(chē)誘導控制系統進(jìn)行處理，生成對應于各停車(chē)場(chǎng)的空余車(chē)位數據，人們通過(guò)停車(chē)誘導系統顯示屏信息可以周邊停車(chē)場(chǎng)中車(chē)位的變化，從而向車(chē)主提供有效的空余車(chē)位信息。
