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停車(chē)場(chǎng)系統新聞
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智慧城市的車(chē)牌識別系統應用領(lǐng)域

2016-10-24

  車(chē)牌識別系統是現代智慧交通自動(dòng)化管理核心工具,車(chē)牌識別技術(shù)結合電子不停車(chē)收費系統(ETC)識別車(chē)輛,過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē),即能夠實(shí)現車(chē)輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費。在車(chē)場(chǎng)管理中,為提高出入口車(chē)輛通行效率車(chē)輛管理等方面,在智慧城市中廣泛應用于城市交通管理、高速公路收 費管理、公路超限治理、停車(chē)場(chǎng)、單位出入口車(chē)輛管理等方面。
  ◆停車(chē)場(chǎng)出入口管理
  車(chē)牌識別在停車(chē)場(chǎng)中的應用已十分廣泛,通過(guò)對進(jìn)出車(chē)輛牌照號碼的識別記錄,,實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)管理,節省人力成本、提高效率。也是免取卡停車(chē)場(chǎng)系統的重要一環(huán),當有車(chē)輛駛入時(shí),車(chē)牌是被系統會(huì )自動(dòng)判斷車(chē)輛是否為停車(chē)場(chǎng)用戶(hù),如果的停車(chē)場(chǎng)固定用戶(hù),道閘會(huì )自動(dòng)開(kāi)啟,車(chē)輛駛入,如果是臨時(shí)用戶(hù),系統則會(huì )自動(dòng)計時(shí)收費,智能化高,十分方便。
  ◆高速公路收費
  車(chē)牌識別在高速收費站中的應用主要有兩個(gè)方面:1.方便收費管理,加快車(chē)輛通行速度;2.協(xié)助交警的高速公路的規范管理,方便交警識別記錄違法犯罪車(chē)輛,對這些車(chē)輛進(jìn)行管理和抓捕。
  ◆城市交通管理
  1、治安卡口
  治安卡口系統要滿(mǎn)足刑偵、經(jīng)偵、禁毒、治安、國安、交警各業(yè)務(wù)部門(mén)的實(shí)際需求,提供可供實(shí)戰的應用功能,真正成為公安管理部門(mén)的有力武器。
  治安卡口大多設置在道路的路段上,部分設置在公路收費站收費車(chē)道上,其治安卡口系統聯(lián)網(wǎng)組成架構。
  2、違章闖紅燈抓拍系統
  汽車(chē)牌照識別系統也常被安裝在交通路口,俗稱(chēng)電子警察系統,其由最初簡(jiǎn)單的闖紅燈抓拍被演變?yōu)楝F在的卡口記錄功能和視頻觸發(fā)、抓拍多項違章內容的綜合監控系統,包括超速行駛、違章壓黃線(xiàn)、禁區停車(chē)、逆行、測速、黑名單報警等多項內容。
  3、移動(dòng)查車(chē)系統
  汽車(chē)牌照識別系統可安裝在移動(dòng)車(chē)輛中,其既不受氣候、場(chǎng)地的影響,又機動(dòng)靈活、取證方便,可在道路中任意位置進(jìn)行識別過(guò)往車(chē)輛的車(chē)牌信息,是流動(dòng)的治安卡口。
  4、旅行時(shí)間等交通信息發(fā)布系統
  目前的ITS系統要求實(shí)時(shí)采集、及時(shí)發(fā)布道路交通信息,使道路使用者通過(guò)情報 板,能夠隨時(shí)了解從甲地到乙地間的運行時(shí)間、運行速度、堵塞長(cháng)度等。另外,通過(guò)車(chē)內廣播和路側廣播可以了解到各個(gè)路口的信息
  5、擁擠收費系統
  最近,上海、廣州等大城市宣布將根據市場(chǎng)需求和道路容量,研究更加完善的調控措施和合理的機動(dòng)車(chē)總量規模,在適當的時(shí)候推行道路擁擠收費。選擇部分市中心區域限制私車(chē)在特定時(shí)段行駛,從而擴大公交車(chē)的路權,提高公交車(chē)的速度。車(chē)牌識別技術(shù)應用于城市道路擁擠收費系統不需要安裝任何車(chē)載設備,可以減少一大筆初期投資,但擁擠收費系統對車(chē)牌識別的準度要求非常高。
  ◆公路超限治理
  1、超限檢測站快速檢測系統
  貨運車(chē)輛經(jīng)過(guò)公路治超站時(shí),經(jīng)常因為檢測過(guò)程復雜而造成堵車(chē)。公路治超檢測站大部分還采用人工輸錄方式,平均每檢測一輛貨運車(chē)輛需要2-3分鐘時(shí)間,一些交通流量大的治超站常常發(fā)生堵車(chē)現象。安裝車(chē)牌自動(dòng)識別系統后,被檢測車(chē)輛的車(chē)牌號、載重量等要素將被自動(dòng)輸入到電腦,省去了人工輸錄的過(guò)程,每檢測一輛貨車(chē)只需要10秒鐘,大大節省了檢測時(shí)間,提高了工作效率及執法的透明度。
  2、高速預檢稱(chēng)重系統
  在車(chē)流量大、車(chē)道多、車(chē)速快的公路上,安裝高速預檢稱(chēng)重系統,對在行車(chē)道上正常行駛的載貨車(chē)輛進(jìn)行重量預檢測,如有車(chē)輛超過(guò)系統設定的限載值,則該車(chē)輛的車(chē)牌照號碼及車(chē)輛圖像、檢測數據等,都被傳輸到前方的治理超限超載執法站內;而經(jīng)高速預檢系統預檢測,裝載符合規定的車(chē)輛則正常行駛,無(wú)須進(jìn)入執法站內。
  車(chē)牌識別應用效果圖
  高低速結合動(dòng)態(tài)稱(chēng)重系統,是在車(chē)流量大、車(chē)道多、車(chē)速快的公路上,治理超限超載的一個(gè)良好的解決方案,它具有檢測效率高,檢測針對性強的特點(diǎn),既減輕了執法站內低速稱(chēng)重的檢測壓力,又保證了公路交通不會(huì )因執法檢測而導致?lián)矶隆?/div>
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