盤(pán)點(diǎn)各式各類(lèi)的大型機械立體停車(chē)場(chǎng)管理系統
2016-11-02
目前，國內不管是住宅還是商業(yè)大樓，停車(chē)位都嚴重不足，城區機動(dòng)車(chē)保有量的迅速增長(cháng)，城市道路交通擁堵，停車(chē)難問(wèn)題已日益突出。對此，很多停車(chē)場(chǎng)廠(chǎng)家都在研究大型機械立體停車(chē)場(chǎng)來(lái)緩解城市停車(chē)難問(wèn)題，隨著(zhù)技術(shù)的不斷發(fā)展，空間利用率高的機械停車(chē)位的適用范圍也已擴大到住宅小區、商務(wù)辦公樓、酒店等各類(lèi)業(yè)主自建項目，下面就和德立達小編一起來(lái)看看各式各類(lèi)的大型機械立體停車(chē)場(chǎng)管理系統吧。
一、升降橫移式
升降橫移式停車(chē)位為兩層或多層，有若干層的同層置車(chē)板可左右橫向移位，通過(guò)升降機構改變置車(chē)板的高度?？蔀榈厣鲜交驇У乜邮?，下面是升降橫移式停車(chē)場(chǎng)系統的原理：
1、通行架：其可允許車(chē)輛正常通行。
2、固設于通行架上的車(chē)庫群：其為多層結構，每層至少包括有兩個(gè)或兩個(gè)以上可存放車(chē)輛的單元車(chē)庫。
3、縱向升降機：其設于車(chē)庫群及通行架中。
4、橫向移動(dòng)架：其可在升降機與單元車(chē)庫之間移動(dòng)。
5、推舉式交換裝置：其可將橫向移動(dòng)架上的車(chē)輛放置于單元車(chē)庫上或可將單元車(chē)庫上的車(chē)輛取回于橫向移動(dòng)架上。
6、控制系統PLC：其控制存放或取出車(chē)輛。這是大型機械車(chē)庫的核心組成，主要又分為以下五個(gè)子系統，包括：自動(dòng)收費管理系統、自動(dòng)存取車(chē)系統、遠程診斷系統、自動(dòng)閘道系統、監控保安系統。以上系統均由中央控制室統一控制，可為客戶(hù)規劃停車(chē)庫管理形式，發(fā)布車(chē)庫庫存容量，控制車(chē)流方案。
升降橫移式停車(chē)位的特點(diǎn)是：有效利用空間，提高空間利用率達數倍;存取車(chē)快捷便利，獨特跨梁設計，車(chē)輛出入無(wú)障礙;采用PLC控制，自動(dòng)化程度高;環(huán)保節能，低噪音;人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。
二、簡(jiǎn)易升降式
停車(chē)位為兩層或三層，通過(guò)升降機構或俯仰機構改變置車(chē)板的高度或傾斜角度，供車(chē)輛出入?？蔀榈厣鲜交驇У乜邮?。
簡(jiǎn)易升降式停車(chē)位的特點(diǎn)是：構造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎要求。適合裝置于工廠(chǎng)、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng);可任意遷移，搬遷安裝容易或根據地面情況，獨立及多臺設備;備有專(zhuān)用鎖匙開(kāi)關(guān)，防止外人開(kāi)動(dòng)設備;車(chē)板防下滑保險裝置。
三、多層循環(huán)式
各置車(chē)板以?xún)蓪踊蚨鄬臃绞脚帕?，在相鄰兩層間的兩端設有車(chē)輛升降機，同層置車(chē)板可在該層內作水平循環(huán)移動(dòng)。置車(chē)板在設備兩端以圓弧運動(dòng)方式升降者稱(chēng)為圓形循環(huán)式;以垂直運動(dòng)方式升降者稱(chēng)為箱形循環(huán)式。車(chē)輛入庫方式與水平循環(huán)相同。
四、垂直循環(huán)式
垂直循環(huán)式停車(chē)位通過(guò)傳動(dòng)機械，驅使以垂直方式排列的各置車(chē)板作連續環(huán)形運動(dòng)。車(chē)輛出入口位于設備最下面的稱(chēng)為下出入口式;位于中間部分的稱(chēng)為中出入口式;位于最上面的稱(chēng)為上出入口式?？蔀榉忾]式高塔或敞開(kāi)式低塔。
垂直循環(huán)式停車(chē)位的特點(diǎn)是：使用PLC自動(dòng)調車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē);可設置在地面上或半地上半地下，可獨立或附設在建筑物內，還可多臺組合;可省去購置土地的大量費用，有利于合理規劃和優(yōu)化設計;一般不需要強制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jì)H為普通地下車(chē)庫的35%。
五、平面移動(dòng)式
在同一層面上，用搬運臺車(chē)平面移動(dòng)車(chē)輛，或使置車(chē)板平面橫移?？蔀閱螌悠矫鏅M移、單層(多層)平面往返以及門(mén)式起重機多層平移。
平面移動(dòng)式停車(chē)位的特點(diǎn)是：每層車(chē)臺和升降機分別動(dòng)作，提高出入庫速度，可利用地下空間，停車(chē)規?？蛇_到數千臺;部分區域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區域的正常運作;通過(guò)計算機和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可全面監視設備的運行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。
六、水平循環(huán)類(lèi)
各置車(chē)板以?xún)闪谢蚨嗔蟹绞剿脚帕?，并循環(huán)移動(dòng)。置車(chē)板以圓弧運動(dòng)方式循環(huán)者稱(chēng)為圓形循環(huán)式;以直線(xiàn)運動(dòng)方式循環(huán)者稱(chēng)為箱形循環(huán)式。
七、巷道堆垛式
采用巷道堆垛機和搬運器，將進(jìn)到搬運器上的車(chē)輛一起作平面移動(dòng)且垂直升降到停車(chē)位旁，再用存取機構將車(chē)輛送入停車(chē)位。
巷道堆垛式停車(chē)位的特點(diǎn)是：全封閉管理，安全、防盜，為車(chē)輛提供最佳防護;可設置于地上或地下，充分利用有效空間;載車(chē)板的升降和行走同時(shí)運行，存取車(chē)方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車(chē)安全;通過(guò)升降機、行走臺車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現存取車(chē)操作，整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成;固定式升降機+各層行走臺車(chē)的配置形式，可實(shí)現多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。
八、汽車(chē)專(zhuān)用升降機
垂直方向上進(jìn)行汽車(chē)搬運的升降裝置，一般配套適用于沒(méi)有自走式坡道的車(chē)庫。
九、垂直升降(塔庫)式
停放車(chē)輛的停車(chē)位和車(chē)輛升降機以立體方式組成的高層停車(chē)設備，通過(guò)搬運機械將車(chē)輛或載有車(chē)輛的置車(chē)板橫向或縱向地從車(chē)輛升降機搬運至停車(chē)位，停車(chē)位分橫置式、縱置式和圓周式三種。
垂直升降(塔庫)式停車(chē)位的特點(diǎn)是：占地少，容車(chē)量大，高層設計最高能夠達到平均一輛車(chē)僅占一平方米的空間;可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口，等待時(shí)間短;智能化程度高，可預約存取車(chē)及空車(chē)位導向;利用車(chē)庫外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車(chē)庫變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境。
多層循環(huán)類(lèi)立體機械停車(chē)場(chǎng)管理系統，無(wú)需坡道，節省占地面積，自動(dòng)存、取車(chē)，方便快捷，從而實(shí)現減少占地面積，提高存取車(chē)自動(dòng)化程度的機械式停車(chē)庫，也是解決停車(chē)難問(wèn)題的一大手段。目前智能交通市場(chǎng)也還有眾多領(lǐng)域有待于開(kāi)發(fā)，市場(chǎng)前景廣闊，在較長(cháng)一段時(shí)間內都將繼續呈現高速增長(cháng)的態(tài)勢，未來(lái)智能交通也將更加成熟。
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