針對城市小區停車(chē)難，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統是一條有效途徑
2017-02-23
隨著(zhù)汽車(chē)的價(jià)格下降，很多住房居民都買(mǎi)了屬于自己的私家車(chē)，但在很多寸土寸金的城市里，要想一對一的擁有自己的獨立車(chē)位，可以說(shuō)非常難，那么，針對城市小區停車(chē)難問(wèn)題，智能停車(chē)場(chǎng)管理系統會(huì )不會(huì )是一條好的途徑?
智能停車(chē)場(chǎng)管理系統在很多城市的高檔小區住宅、公司單位、工廠(chǎng)、大型商場(chǎng)等使用越來(lái)越廣泛，而人們對停車(chē)場(chǎng)管理的要求也越來(lái)越高，智能化程度也越來(lái)越高，使用更加方便快捷，也給人類(lèi)的生活帶來(lái)了方便和快樂(lè )。不僅提高了現代人類(lèi)的工作效率，也大大的節約了人力物力，降低了公司的運營(yíng)成本，并使得整個(gè)管理系統安全可靠，也能更好的解決停車(chē)難問(wèn)題。
1、小區用戶(hù)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，讀感器自動(dòng)檢測到車(chē)輛進(jìn)入、離開(kāi)，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛駛入停車(chē)場(chǎng)，MP4NET數字錄像機抓拍下該車(chē)輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機時(shí)傳入電腦。
2、臨時(shí)用戶(hù)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，從出票機中領(lǐng)取臨時(shí)卡，讀感器自動(dòng)檢測到車(chē)輛進(jìn)入、離開(kāi)，并判斷所持卡的合法性。如合法，道閘開(kāi)啟，車(chē)輛駛入停車(chē)場(chǎng)，數字錄像機抓拍下該車(chē)輛的照片，并存儲在電腦里，控制器記錄下該車(chē)輛進(jìn)入的時(shí)間，聯(lián)機時(shí)傳入電腦。
當然，只用一些高新技術(shù)是解決不了根本問(wèn)題的，解決小區停車(chē)難要有政策，還得靠人人責己：
1、推動(dòng)小區周邊停車(chē)場(chǎng)價(jià)格雙軌制。
現有小區周邊停車(chē)場(chǎng)在收費價(jià)格和管理上應該按照市場(chǎng)經(jīng)濟的原則進(jìn)行調整。如商業(yè)停車(chē)場(chǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間延長(cháng)開(kāi)放時(shí)間，由至晚間關(guān)閉延長(cháng)至24小時(shí)營(yíng)業(yè)，而過(guò)夜車(chē)輛的停放價(jià)格，也要與老百姓的實(shí)際生活水平相適應，對確實(shí)偏高要適當調整，提高現有資源的利用率。
2、加強小區現有車(chē)位管理能力。
政府牽頭指導，改善小區車(chē)位重建設、輕管理的情況，努力確保每一個(gè)建成的車(chē)位都能物盡其用，改善車(chē)位被挪用、閑置的現象。針對那些僵尸車(chē)長(cháng)期占用停車(chē)位的情況，出臺一定規則，準予在一定條件下予以清理和轉移置放。
3、規劃和編制公共停車(chē)位的總體規劃。
對于一些小區周邊車(chē)流輛較少，并且道路較寬暢的路段，可以根據靜態(tài)交通管理要求，規劃停車(chē)位。在交通非繁忙時(shí)段，安排停車(chē)管理公司進(jìn)行統一管理，把富裕的道路資源利用起來(lái)，有效增加車(chē)位供應。
4、對于停車(chē)環(huán)境改造，給予一定補貼。
鼓勵小區內進(jìn)行改造，重新合理的規劃停車(chē)位，將小區內可利用的停車(chē)資源全部利用起來(lái)。通過(guò)政府補貼的方式，引入立體停車(chē)庫等停車(chē)空間改造，在原有基礎上提升車(chē)位供應量。
對于城市小區停車(chē)難來(lái)講，不僅是交通不方便的一個(gè)表現，也是出現矛盾的導火索，要想解決這問(wèn)題，光靠停車(chē)場(chǎng)引進(jìn)智能停車(chē)場(chǎng)管理系統是不夠的，對小區的停車(chē)管理才是最重要的。
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