車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統引領(lǐng)停車(chē)進(jìn)入實(shí)名制管理
2017-02-24
停車(chē)場(chǎng)在國內發(fā)展也有幾十年了，從傳統的刷卡、取票到現在的車(chē)牌識別，雖說(shuō)經(jīng)歷的變遷有點(diǎn)大，但歸根還是要讓車(chē)輛進(jìn)出留下信息，車(chē)牌識別作為現在較為先進(jìn)的技術(shù)，運用在停車(chē)場(chǎng)上大大的緩解了停車(chē)難問(wèn)題。車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統已經(jīng)實(shí)現了從紙票管理到無(wú)人值守的過(guò)程，引領(lǐng)停車(chē)進(jìn)入實(shí)名制管理時(shí)代。
車(chē)牌識別系統是以汽車(chē)牌照為特定目標的專(zhuān)用計算機視覺(jué)系統，車(chē)牌識別系統不光在停車(chē)場(chǎng)有應用，在交通領(lǐng)域的作用更是非常的大，可以說(shuō)是智能交通系統的重要組成部分，是高科技的公路交通監控管理系統的主要功能模塊之一。它可以廣泛應用于交通的流量檢測，交通控制與誘導，機場(chǎng)、港口、小區的車(chē)輛管理，不停車(chē)自動(dòng)收費，闖紅燈等違章車(chē)輛監控。
車(chē)牌識別技術(shù)結合電子不停車(chē)收費系統(ETC)識別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠實(shí)現車(chē)輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識別針對無(wú)需收停車(chē)費的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內部免費通行車(chē)輛)，建設無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。
通過(guò)對進(jìn)出場(chǎng)的車(chē)牌號的抓拍，實(shí)現道閘的開(kāi)閘和車(chē)輛的放行，我們知道，車(chē)牌號作為車(chē)輛的唯一身份識別信息，通過(guò)車(chē)牌號我們可以知道該車(chē)輛的信息，同時(shí)車(chē)牌識別系統不僅可以識別車(chē)輛的車(chē)牌號信息，還可以對車(chē)輛的車(chē)型、車(chē)身等進(jìn)行抓拍，有效地保障了車(chē)主的停車(chē)安全，同時(shí)對于停車(chē)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，車(chē)主車(chē)輛的停放信息都可以通過(guò)進(jìn)出場(chǎng)的抓拍記錄來(lái)進(jìn)行查詢(xún)，避免出現誤報丟車(chē)信息的情況。
車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統除了在功能上的改變，外觀(guān)上的變化讓停車(chē)場(chǎng)變得更加高端，由于各個(gè)停車(chē)場(chǎng)場(chǎng)所的不同，需要根據停車(chē)場(chǎng)內的車(chē)輛對車(chē)牌識別系統進(jìn)行不同的設置，比如一些軍區等特殊場(chǎng)所，車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統可以對警區特種車(chē)輛和普通的車(chē)輛車(chē)牌號進(jìn)行辨別，保證了車(chē)輛的進(jìn)出安全。
近些年來(lái)，車(chē)輛的逐漸增多，很多停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)滿(mǎn)足不了人們的需求了，而正因為如此，車(chē)輛更應該要實(shí)名制，不管是在于管理，還是保障車(chē)輛的安全，都是必須要做的。智能停車(chē)場(chǎng)系統集車(chē)牌識別技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò )、視頻監控、圖像識別與處理及自動(dòng)控制技術(shù)于一體，同時(shí)根據停車(chē)場(chǎng)的需要，不斷添加新管理模塊與系統平臺實(shí)現對接，滿(mǎn)足停車(chē)場(chǎng)管理上的需求。
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