為什么“看”上智慧停車(chē)行業(yè)的都是一些巨頭呢?
2017-08-08
隨著(zhù)“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+”的興起與資本涌入，近年來(lái)智慧停車(chē)行業(yè)可謂的是如火如荼，國內很多巨頭都紛紛瞄向了這塊市場(chǎng)。就拿阿里來(lái)說(shuō)，前段時(shí)間出現的“無(wú)感支付”，無(wú)疑是向人們說(shuō)出智慧停車(chē)行業(yè)的前景廣闊。那么，為什么“看”上智慧停車(chē)行業(yè)的都是一些巨頭呢?下面就和德立達小編一起來(lái)探究一下。
目前，智慧停車(chē)包括智能停車(chē)場(chǎng)、車(chē)位共享、B2C車(chē)位預定、代客泊車(chē)幾種常見(jiàn)的商業(yè)模式，新興行業(yè)也涌現了大量玩家，主要有資源短缺但創(chuàng )新能力強的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，智能停車(chē)硬件設備商和軟件系統供應商，擁有資源且整合能力強的交管部門(mén)以及以地圖、支付和流量為入口的BAT公司。要想吃智慧停車(chē)這一大蛋糕，具體應有以下幾點(diǎn)：
一、有著(zhù)市場(chǎng)各方面的有效資源，高發(fā)達的核心技術(shù)。
一般來(lái)說(shuō)，智慧停車(chē)場(chǎng)系統包括了出入口控制系統、場(chǎng)內管理系統、繳費系統和運營(yíng)管理系統，而出入口控制系統中，車(chē)牌識別是關(guān)鍵，業(yè)內領(lǐng)先企業(yè)能達到99%的識別率。場(chǎng)內管理系統主要由車(chē)位引導系統、反向尋車(chē)系統、視頻監控系統等組成，能夠幫助車(chē)主快速找到停車(chē)位和取車(chē)離場(chǎng)，提高車(chē)位使用率并規避場(chǎng)內擁堵;高清視頻監控則有助于車(chē)輛安全管理和車(chē)位數量統計，也便于停車(chē)糾紛維權取證，沒(méi)有高發(fā)達的核心技術(shù)是無(wú)法做到的。
二、有著(zhù)各自的線(xiàn)上繳費功能，而線(xiàn)上繳費又是智慧停車(chē)場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。
微信、支付寶等電子支付方式越來(lái)越普及，用戶(hù)習慣也基本形成，在線(xiàn)支付能有效縮短車(chē)輛出庫時(shí)間，保持停車(chē)場(chǎng)出口順暢，也能縮減收費人員成本支出。另外，運營(yíng)管理系統則集中在數據采集、分析和應用，停車(chē)大數據是智慧停車(chē)最具商業(yè)價(jià)值的核心資源，是打開(kāi)停車(chē)后市場(chǎng)商業(yè)入口的“通行證”。對擁有停車(chē)資源的企業(yè)來(lái)說(shuō)，未來(lái)盈利重心并不在于收取停車(chē)費，而是圍繞停車(chē)大數據而展開(kāi)的商業(yè)合作和創(chuàng )新。
三、智慧停車(chē)市場(chǎng)龐大，需要的資金也多，財力要雄厚
傳統停車(chē)場(chǎng)建設投入大、回報周期長(cháng)、經(jīng)營(yíng)管理水平參差不齊，成為制約社會(huì )資本進(jìn)入的主要因素。不過(guò)，巨大的市場(chǎng)缺口，加上智慧停車(chē)技術(shù)條件基本成熟，也讓不少企業(yè)開(kāi)始躍躍欲試。近兩年，智慧停車(chē)行業(yè)不斷爆出巨額融資，但對體量龐大的停車(chē)市場(chǎng)及其延伸市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，密度和力度還遠遠不夠。中國創(chuàng )新的PPP融資模式，以及更多與智慧停車(chē)產(chǎn)業(yè)相適應的金融方式正在發(fā)生。
智慧停車(chē)，對于智慧城市建設來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不斷擴大的剛性化需求;對于車(chē)主來(lái)說(shuō)，是一個(gè)快捷和便利的人性化需求。因此，無(wú)論從政府角度出發(fā)還是從民生角度出發(fā)，智慧停車(chē)的市場(chǎng)都具有廣大的前景，是一個(gè)萬(wàn)億級的市場(chǎng)，未來(lái)前景無(wú)量。
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