市場(chǎng)推動(dòng)需求，停車(chē)場(chǎng)系統企業(yè)發(fā)展應從這四個(gè)方面入手
2017-09-12
隨著(zhù)科技和經(jīng)濟的高速發(fā)展，人們對于生活的要求越來(lái)越高，"智慧城市""平安城市"等生活理念相繼被大眾倡導，智能停車(chē)場(chǎng)也成了人們需求的對象，那么，停車(chē)場(chǎng)系統市場(chǎng)需求正旺，停車(chē)場(chǎng)系統企業(yè)應從哪些方面入手呢?
一、遠距離不停車(chē)通行
車(chē)牌識別技術(shù)結合電子不停車(chē)收費系統(ETC)識別車(chē)輛，過(guò)往車(chē)輛通過(guò)道口時(shí)無(wú)須停車(chē)，即能夠實(shí)現車(chē)輛身份自動(dòng)識別、自動(dòng)收費。在車(chē)場(chǎng)管理中，為提高出入口車(chē)輛通行效率，車(chē)牌識別針對無(wú)需收停車(chē)費的車(chē)輛(如月卡車(chē)、內部免費通行車(chē)輛)，建設無(wú)人值守的快速通道，免取卡、不停車(chē)的出入體驗，正改變出入停車(chē)場(chǎng)的管理模式。
二、停車(chē)管理、收費方式無(wú)人化
傳統的停車(chē)場(chǎng)一般采用出口刷卡或繳納現金的收費方式，收費速度慢、效率低，因此在一些大型的停車(chē)場(chǎng)出口常常能看到很多車(chē)輛在排隊等待繳費，容易造成堵住出口。集中式收費管理，采用微信、支付寶、銀聯(lián)支付等電子支付手段，自助繳費終端、手機APP等方式，讓車(chē)主停車(chē)費直達物業(yè)賬戶(hù)，完美規避中間環(huán)節，實(shí)現收費無(wú)人化。
基于物聯(lián)網(wǎng)和云計算服務(wù)的停車(chē)管理和運營(yíng)管理系統，打破單個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統的信息孤島，實(shí)現多個(gè)停車(chē)場(chǎng)在同一平臺上集中統一管理，系統集成車(chē)輛進(jìn)出管理、收費管理、語(yǔ)音提示等多種實(shí)用技術(shù)，實(shí)現管理無(wú)人化。
三、視頻反向尋車(chē)
現在國內的很多停車(chē)場(chǎng)都是超大型的，車(chē)主要在幾百個(gè)甚至上千個(gè)車(chē)位中找到自己愛(ài)車(chē)的停放位置可真不是一件容易的事。應對大型停車(chē)場(chǎng)車(chē)主返回車(chē)場(chǎng)找車(chē)難的問(wèn)題，反向尋車(chē)系統成為繼停車(chē)誘導系統之后又一個(gè)不可或缺的子系統。
視頻反向尋車(chē)系統在于為車(chē)主輕松解決找車(chē)難的問(wèn)題，當車(chē)主駕駛愛(ài)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，停好車(chē)后無(wú)需進(jìn)行任何操作即可離開(kāi)，通過(guò)視頻圖像拍攝及處理技術(shù)，系統能夠全自動(dòng)車(chē)輛定位，車(chē)主只需模糊輸入車(chē)牌號即能顯示愛(ài)車(chē)所處的位置，系統并給出最快到達車(chē)位的方案，幫助車(chē)主快速找到車(chē)輛的停放位置，節省時(shí)間。
四、免布線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)
傳統的停車(chē)場(chǎng)往往需要多重布線(xiàn)，安裝過(guò)程更復雜且施工時(shí)間長(cháng)，還會(huì )對建筑和地面造成不同程度的破壞性影響，免布線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)則能充分發(fā)揮IC卡的優(yōu)勢，系統脫機脫網(wǎng)也能收費。免布線(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理系統不能不說(shuō)是停車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重大突破。
傳統的停車(chē)場(chǎng)管理模式越來(lái)越滿(mǎn)足不了人們的需求了，且對于停車(chē)場(chǎng)內部的停車(chē)引導、找車(chē)、快速進(jìn)出等功能則鞭長(cháng)莫及，而且在收費這個(gè)環(huán)節上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問(wèn)題，無(wú)法對停車(chē)場(chǎng)整體的系統進(jìn)行整合及資源優(yōu)化配置。根據市場(chǎng)的推動(dòng)，停車(chē)場(chǎng)企業(yè)應從以上四個(gè)方面入手，才能不被市場(chǎng)的潮流所遺棄。
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