無(wú)人值守的車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)系統運行流程是怎么樣的及特點(diǎn)
2017-12-07
隨著(zhù)科技進(jìn)步和中國經(jīng)濟的高速發(fā)展，人民的生活水平不斷的提高，城市汽車(chē)也增長(cháng)迅猛。傳統停車(chē)場(chǎng)功能已經(jīng)滿(mǎn)足不了大家的需求了，因此如何利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來(lái)創(chuàng )建具有先進(jìn)水平的現代化的智能停車(chē)管理以順應時(shí)代發(fā)展的要求已成為十分緊迫的問(wèn)題。為了解決這一問(wèn)題，市面上涌現了各式各樣的車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統，而德立達車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統屬于其中的佼佼者。
傳統的停車(chē)場(chǎng)管理模式大多采用近距離讀卡或取票的方式，車(chē)主必須停車(chē)刷卡、取票后方能通行，使用非常不便，有的車(chē)主還需要下車(chē)取卡、取票，因此會(huì )碰到以下問(wèn)題：
下雨天刷卡、取票容易被淋濕，上下坡道刷卡、取票容易造成溜車(chē)、碰撞等事故，停車(chē)刷卡，取票更有通行速度慢的缺點(diǎn)，尤其是在進(jìn)出高峰容易造成擁堵，各個(gè)項目管理分散，給管理帶來(lái)不便。
德立達車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統，其所采用的方式直接影響到停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)使用情況乃至影響到停車(chē)場(chǎng)所屬物業(yè)的客戶(hù)滿(mǎn)意度、影響客流，帶給車(chē)主更好的體驗。下面來(lái)看看德立達車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統運行流程說(shuō)明及特點(diǎn)。
運行流程：
車(chē)輛到達入口時(shí)，車(chē)牌識別攝像機發(fā)現到車(chē)輛后，車(chē)牌識別攝像機進(jìn)行車(chē)牌識別，車(chē)牌識別主控機記錄時(shí)間，道閘自動(dòng)升起，車(chē)輛入場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。這時(shí)收費管理系統中該車(chē)輛的停車(chē)計時(shí)開(kāi)始。
當車(chē)輛到達出口時(shí)，車(chē)牌識別攝像機發(fā)現到車(chē)輛后，車(chē)牌識別攝像機進(jìn)行車(chē)牌識別，收費管理系統自動(dòng)結算繳費金額;結算完畢道閘自動(dòng)升起，車(chē)輛出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。
德立達自動(dòng)車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)收費管理系統，出廠(chǎng)前已完成主要的調試，現場(chǎng)安裝工作完成后，只需要調整車(chē)牌識別機的角度，錄入用戶(hù)數據即可投入使用。
功能特點(diǎn)：
德立達基于視頻流的車(chē)牌自動(dòng)識別停車(chē)場(chǎng)管理系統，支持脫機運行狀態(tài)并能模糊匹配，車(chē)識別一體機內置模糊匹配算法，保證在完全脫機的情況下也能獲取超高的通行效率和識別率
德立達車(chē)牌自動(dòng)識別系統是目前汲取了國內外最先進(jìn)的算法及控制模式，首創(chuàng )服務(wù)端或管理中心實(shí)時(shí)控制及監視功能，智能脫機運行等特色功能，調試方便，維護簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。
德立達車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統已經(jīng)在多個(gè)大型停車(chē)場(chǎng)項目得到應用，綜合識別通過(guò)率高達99.9%，使用安裝調試簡(jiǎn)單、國內獨家實(shí)現管理中心可對每個(gè)車(chē)道實(shí)時(shí)監視并控制，可對大型停車(chē)場(chǎng)內的不同停車(chē)區域實(shí)行不同收費標準，停車(chē)場(chǎng)系統可在服務(wù)端或者任一客戶(hù)端實(shí)現中央集中收費等諸多人性化功能。
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