車(chē)牌識別技術(shù)如此強大，“駕考”有必要增加停車(chē)取卡項目嗎?
2018-01-15
自從2017年10月1日駕考新規實(shí)施后，很多駕校學(xué)員都稱(chēng)是“史上最難的駕考”，不過(guò)從學(xué)員掛科的數目來(lái)看，還真說(shuō)得沒(méi)錯。你要是覺(jué)得這就算是最難，那就錯了，新年剛過(guò)，駕考又出新規定了，這一次是科目二考試增加了“停車(chē)取卡”這個(gè)新項目。
這一規定，引起了很多人的爭論，不少人認為，如今不少商場(chǎng)、超市、寫(xiě)字樓和小區的停車(chē)場(chǎng)出入口，都已經(jīng)具有車(chē)牌識別功能了，而且車(chē)牌識別技術(shù)相當強大，無(wú)需停車(chē)，直接通行，而且繳費也相當方便，我們只要手機拿出來(lái)掃一掃，點(diǎn)一點(diǎn)，停車(chē)費就繳納成功了。那么，面對如此強大的車(chē)牌識別技術(shù)，我們的駕考還有必要學(xué)“停車(chē)取卡”這一項嗎?
對于停車(chē)取卡，現如今確實(shí)還有一些地方還是保留取卡方式的停車(chē)場(chǎng)系統，學(xué)習停車(chē)取卡好像是有必要的。然而，在日常生活中，你遇到的停車(chē)取卡情況會(huì )各有不同，有些取卡點(diǎn)和付費點(diǎn)均設在坡道上，有些甚至設在坡道+彎道處，成了最容易令司機崩潰的一個(gè)考驗。
車(chē)牌識別技術(shù)的四大優(yōu)勢，能很好的解決上面的問(wèn)題，而且能節省管理費用及車(chē)主的大量時(shí)間。
一、停車(chē)場(chǎng)出入口管理智能化：將車(chē)牌識別設備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機的控制設備結合，實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)管理?？梢詫?shí)現自動(dòng)計時(shí)收費，也可以自動(dòng)計算可用車(chē)位數量并給出提示，實(shí)現停車(chē)收費自動(dòng)管理節省人力、提高效率。
二、自動(dòng)放行，節省人力物力：將指定的牌照信息輸入系統，系統自動(dòng)地識讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內部數據庫。對于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統驅動(dòng)電子門(mén)或欄桿機讓其通過(guò)，對于其它車(chē)輛系統會(huì )給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝?如軍事管理區、保密單位、重點(diǎn)保護單位等)、路橋收費卡口、高級住宅區等。
三、自助繳費，無(wú)需現金刷卡：集中式收費管理，連接微信、支付寶、銀聯(lián)支付等電子支付手段，或在手機APP繳納停車(chē)費，手機掃一掃就能繳費，相當快捷，完美規避中間環(huán)節，節省大量時(shí)間。
四、高速公路收費管理：在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識別設備，車(chē)輛駛入時(shí)識別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費系統，車(chē)輛到達出口時(shí)再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實(shí)現收費管理。這種應用可以實(shí)現自動(dòng)計費并可防止作弊，避免了應收款的流失。
當然，學(xué)習停車(chē)取卡不一定是壞事，雖說(shuō)車(chē)牌識別技術(shù)很強大，很多高檔的超市、小區、大廈都使用了車(chē)牌識別功能進(jìn)場(chǎng)，但是，還是有很多功能還沒(méi)廣泛運用。有些停車(chē)場(chǎng)在出口處，就算是用了車(chē)輛識別系統，車(chē)主還要停車(chē)提供小票或者付費給窗口收費員的，這時(shí)還是需要停車(chē)給票、取票的。
雖說(shuō)，停車(chē)取卡對于新手來(lái)說(shuō)有一定挑戰性，但學(xué)好了對自己、對別人都有好處，既是生活的便利，也是安全的保障。
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