擁有物聯(lián)網(wǎng)思維的德立云平臺，是解決智能停車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)最好幫手
2018-03-14
隨著(zhù)汽車(chē)在人們生活中的普及，道路上機動(dòng)車(chē)數量增多，居民城市出行停車(chē)難問(wèn)題日益嚴重，停車(chē)行業(yè)也面臨著(zhù)重大抉擇，傳統的停車(chē)服務(wù)已然滿(mǎn)足不了用戶(hù)需求，智能停車(chē)才是今后所要走的方向。但是，智能停車(chē)的道路也是坎坷無(wú)比，些許痛點(diǎn)還需要解決才行。
一、停車(chē)場(chǎng)信息孤島與體驗差成智能停車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)
智能停車(chē)行業(yè)面臨的主要痛點(diǎn)有：
1.車(chē)位總量缺口大：截至2017年，中國汽車(chē)保有量達1.94億輛，按照每輛車(chē)匹配1.4個(gè)停車(chē)位的國際通行標準來(lái)計算，國內汽車(chē)停車(chē)位總需要量約為2.72億個(gè)，而目前我國傳統停車(chē)位只有7400萬(wàn)個(gè)，供需嚴重失衡導致停車(chē)難問(wèn)題日益嚴重。
2.停車(chē)場(chǎng)信息孤島、空置率高：由于傳統的停車(chē)場(chǎng)分布不均且彼此割裂，尚未形成統一網(wǎng)絡(luò )，車(chē)主無(wú)法實(shí)時(shí)獲取車(chē)位信息，車(chē)位資源不能有效利用。據統計，目前國內停車(chē)場(chǎng)的平均車(chē)位利用率僅為30%，并且呈現“越大型的停車(chē)場(chǎng)利用率越低”的特征。
3.管理成本高、停車(chē)體驗差：停車(chē)場(chǎng)管理智能化低，人工管理成本高;車(chē)位信息不透明，繞路停車(chē)耗時(shí)、耗油，停車(chē)體驗差。
二、解決痛點(diǎn)需搭建德立云物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)云平臺系統
目前，針對智能停車(chē)比較流行的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為NB-IoT/eMTC，它能實(shí)現車(chē)位傳感器等設備聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現車(chē)位信息和車(chē)輛狀態(tài)收集、處理和推送，實(shí)現交通管理邁向動(dòng)態(tài)化、全局化、自動(dòng)化、智能化。當然，目前公認其主要系統架構有以下幾點(diǎn)：
感知層：在智慧社區，商業(yè)綜合體，路邊停車(chē)場(chǎng)部署車(chē)輛識別、車(chē)位引導、人員管理等設備，上報車(chē)輛或車(chē)位信息等;
網(wǎng)絡(luò )層：NB-IoT/eMTC具備廣覆蓋、大連接、低功耗等特性，符合車(chē)位分布離散的部署需求，能夠降低運營(yíng)維護成本;
平臺層：提供設備管理、SIM卡管理、資產(chǎn)管理、連接管理和日志管理等功能，通過(guò)能力開(kāi)放，對接停車(chē)場(chǎng)管理平臺、交通監控中心以及停車(chē)誘導系統等外部平臺;
應用層：面向車(chē)主、市政、交管和車(chē)位管理企業(yè)等客戶(hù)，提供基于微信公眾號、移動(dòng)客戶(hù)端、運營(yíng)門(mén)戶(hù)的服務(wù)，實(shí)現反向尋車(chē)、停車(chē)引導和分析報表等功能，提升停車(chē)場(chǎng)運營(yíng)效率。
三、應用場(chǎng)景
場(chǎng)景一：公布車(chē)位信息發(fā)布，疏導交通
公共車(chē)場(chǎng)通過(guò)智能停車(chē)服務(wù)平臺，將停車(chē)位變化信息實(shí)時(shí)發(fā)布到城市交通引導系統，用戶(hù)可以通過(guò)APP客戶(hù)端直接查詢(xún)并預約車(chē)位，減少機動(dòng)車(chē)在城市道路上的繞行，加快停車(chē)泊位周轉率，充分利用停車(chē)資源。
場(chǎng)景二：個(gè)人車(chē)位共享，錯峰租賃
1.信息可視化、科學(xué)管理：實(shí)時(shí)采集車(chē)位使用狀態(tài)并發(fā)布到網(wǎng)絡(luò )，為車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)管理者提供按小時(shí)、天、月等多維度的展示。通過(guò)資費優(yōu)，提升車(chē)位使用率，科學(xué)管理停車(chē)資源，降低停車(chē)場(chǎng)人工成本。
2.疏導交通擁堵、降低油耗：車(chē)主通過(guò)路口誘導屏，實(shí)時(shí)了解該路徑上的車(chē)位數量，快速找到停車(chē)位，實(shí)現快速停車(chē)，緩解交通堵塞，減少繞道油耗，保護環(huán)境。
3.盤(pán)活閑置車(chē)位、彌補停車(chē)設施不足：個(gè)人車(chē)主可以發(fā)布自有車(chē)位的閑時(shí)租賃信息，提升車(chē)位利用率，實(shí)現個(gè)人車(chē)位對公關(guān)資源的補充。
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