停車(chē)誘導系統的組成及工作原理
2018-05-23
停車(chē)場(chǎng)誘導系統（PGIS)，又稱(chēng)為停車(chē)引導系統，是通過(guò)交通信息顯示板、無(wú)線(xiàn)通訊設備等方式向駕駛員提供停車(chē)場(chǎng)的位置、使用情況、誘導路線(xiàn)、交通管制以及交通擁堵?tīng)顩r的系統。
停車(chē)誘導系統對于提高停車(chē)設備使用率、減少由于尋找停車(chē)場(chǎng)而產(chǎn)生的道路交通量、減少為了停車(chē)停車(chē)而造成的等待時(shí)間、提高整個(gè)交通系統的效率等有著(zhù)極其重要的作用。
停車(chē)誘導系統的優(yōu)點(diǎn)
1、提高停車(chē)者的使用方便性
將停車(chē)場(chǎng)的使用情況信息通過(guò)簡(jiǎn)單明了的方式向駕駛員傳遞，引導駕駛員順利到達距離目的地最近的有剩余停車(chē)位停車(chē)場(chǎng)。
2、促進(jìn)交通順暢、確保交通安全
通過(guò)提高現有停車(chē)場(chǎng)的使用效率，減少停車(chē)等待排隊和迂回行駛，減少路側違法停車(chē)，從而達到減少道路交通障礙，終實(shí)現暢通的交通流，確保交通安全的目的。
3、改善停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)條件
通過(guò)及時(shí)向駕駛員提供停車(chē)場(chǎng)的使用狀況信息，化解由于停車(chē)需求和停車(chē)場(chǎng)在時(shí)空上分布不均所產(chǎn)生的問(wèn)題，提高停車(chē)場(chǎng)的使用率，為高效率經(jīng)營(yíng)停車(chē)場(chǎng)創(chuàng )造條件。
4、增加商業(yè)區域的經(jīng)濟活力
通過(guò)建立停車(chē)誘導系統，形成商業(yè)區域“安全、便利、舒適”的形象，從而達到誘增更多的到訪(fǎng)者、提高商業(yè)區域活力之目的。
停車(chē)誘導系統的組成
停車(chē)誘導系統由信息采集、信息處理、及信息發(fā)布等部分組成。其大致工作原理是空車(chē)位采集控制器采集停車(chē)場(chǎng)內所有剩余空車(chē)位數，經(jīng)控制中心計算器處理后，由數據傳輸設備傳往入口引導屏(含停車(chē)場(chǎng)名稱(chēng)、占用情況、方位等)。各個(gè)部分的作用如下：
1、信息采集
采集對象區域內各個(gè)停車(chē)場(chǎng)相關(guān)信息，包括停車(chē)場(chǎng)的名稱(chēng)、位置、停車(chē)空位、停車(chē)場(chǎng)的類(lèi)型和服務(wù)水平、管理費用等?？紤]對象區域的大小，還可以通過(guò)其他的智能交通系統獲得去往停車(chē)場(chǎng)的相關(guān)道路交通信息，如是否擁堵等，從而提高交通系統信息的全面性和完整性，更好地為停車(chē)者服務(wù)。
德立達停車(chē)誘導系統通過(guò)超聲波車(chē)位探測儀采集信息。每個(gè)車(chē)位上方前面都會(huì )布置一個(gè)超聲波車(chē)位探測器，當汽車(chē)進(jìn)入超聲波車(chē)位探測器范圍，此時(shí)探測器由藍燈變成紅燈，并向節點(diǎn)控制器發(fā)送信息。
2、信息處理
信息處理系統將采集到的停車(chē)場(chǎng)使用狀況及周邊道路信息加工處理成向駕駛員停工的適當形式的信息，如：停車(chē)場(chǎng)的滿(mǎn)空(剩余車(chē)位情況)、集散道路是否擁堵等。根據每個(gè)停車(chē)泊位的輸入數據與數據庫中的數據比較就可得出每個(gè)停車(chē)泊位的占有或空閑狀態(tài)。然后根據實(shí)際需要將哲別狀態(tài)信息轉換為文字、顏色、圖像或聲音信號，傳遞到車(chē)位引導屏上。另外，信息處理系統還擔負著(zhù)存儲停車(chē)場(chǎng)信息、加工處理停車(chē)場(chǎng)使用情況的變化模式等任務(wù)。
3、信息的傳遞
通信傳輸的基本任務(wù)是保證“信息流”在特定的傳媒中暢通，做到快速、及時(shí)、準確。
信息傳遞根據傳送方式的不同可分為有線(xiàn)和無(wú)線(xiàn)兩種。有線(xiàn)傳送可以通過(guò)專(zhuān)用雙絞線(xiàn)、同軸電纜、光纖等，也可以通過(guò)電話(huà)線(xiàn)、有線(xiàn)電視傳輸線(xiàn)等。在選擇是要考慮到傳輸距離和成本。無(wú)線(xiàn)傳送是通過(guò)微波、紅外線(xiàn)(專(zhuān)用信號傳送)或中長(cháng)波(普通廣播信號)傳送信息。
4、信息發(fā)布
將控制中心處理過(guò)的信息，從周邊地區向中心地帶分為若干個(gè)層次發(fā)布出來(lái)。通常，停車(chē)誘導系統是通過(guò)控制中心，隨時(shí)將各個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用狀況(停車(chē)位的滿(mǎn)空信息等)在戶(hù)外車(chē)位引導屏和戶(hù)內車(chē)位引導屏上以視覺(jué)的方式向駕駛員提供。
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