道閘桿砸車(chē)砸行人，全是道閘不智能惹的禍!
2018-11-05
中國進(jìn)入全面發(fā)展階段，科學(xué)技術(shù)進(jìn)入全球前列，但我們還是能從各類(lèi)新聞媒體及網(wǎng)上看到道閘桿砸車(chē)砸行人的事件報道。難道是國內道閘技術(shù)相對普遍落后，還是因為其他不正常運營(yíng)造成的結果，跟隨小編一起尋找其中緣由。
閘桿砸車(chē)砸人實(shí)例
案例一：行人跟著(zhù)汽車(chē)過(guò)道閘，道閘落下人被砸。楊老先生與老伴從小區停車(chē)場(chǎng)內的超市出來(lái)，他們跟隨一輛汽車(chē)走在升起的停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)道閘下方，不料道閘突然降下，躲閃不及跌倒在地，就醫后被判定骨盆碎裂。同樣的事情也發(fā)生在鮑(音)夫人身上。此前十多天，社區道閘一直處于升起狀態(tài)，鮑夫人以為道閘還沒(méi)修好，無(wú)法自動(dòng)下降，才會(huì )緊跟汽車(chē)走，被降下的道閘桿砸出5厘米傷口。
案例二：道閘豎起，行人通過(guò)，門(mén)衛沒(méi)看見(jiàn)人直接關(guān)閉，砸傷路過(guò)行人。保安員張先生回看小區出入口視頻監控后說(shuō)，保安亭因為存在視角問(wèn)題，當時(shí)注意力集中在道閘攝像頭前是否有車(chē)輛，沒(méi)注意到路過(guò)行人，造成了道閘桿砸人現象。
案例三：“前面一輛汽車(chē)已經(jīng)全部通過(guò)，顯示器顯示自己的車(chē)牌信息后驅車(chē)過(guò)道閘，沒(méi)想到車(chē)還是被砸了。”李先生回憶車(chē)子被砸的情形，表示自己是正常駕駛，并不是跟車(chē)通行，道閘桿突然降下，明顯是道閘設備存在問(wèn)題。
不管是路人不遵守通行規則、管理人員操作不當或者設備存在問(wèn)題等各種原因，看似造成道閘砸車(chē)砸人原因有很多，但歸根結底還是因為道閘機不夠智能!
一般停車(chē)場(chǎng)道閘具備防砸車(chē)功能，原理是道閘桿配合地感車(chē)線(xiàn)圈共同工作，地感檢測地面是否有車(chē)輛，有車(chē)輛時(shí)道閘桿不會(huì )降落，起到防砸的作用。但機器終歸會(huì )出現意想不到的問(wèn)題，就像李先生一樣，車(chē)輛在地感上面還是被砸了。地感線(xiàn)圈由于檢測到金屬物，所以無(wú)法檢測到行人，才會(huì )發(fā)生砸人的事件。這樣的話(huà)，是否就沒(méi)有有效解決方案了嗎?
德立達專(zhuān)注停車(chē)行業(yè)17年，自主研發(fā)和生產(chǎn)停車(chē)場(chǎng)系統、自動(dòng)道閘、通道設備等產(chǎn)品。道閘產(chǎn)品擁有精細方砸設計，內置高靈敏的升有限和壓力遇阻反彈功能，控制器集成地感、紅外方砸接口，地感線(xiàn)圈檢測車(chē)輛防砸車(chē)輛，紅外功能檢測行人防砸人，并且道閘桿可以選配帶發(fā)泡橡膠條的防砸桿。雙層避免道閘桿砸傷車(chē)輛或行人。
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