路內停車(chē)難點(diǎn)及停車(chē)解決方案
2019-12-30
停車(chē)難產(chǎn)生的根本原因無(wú)外乎兩方面，一方面是車(chē)多位少，另外一方面停車(chē)行業(yè)整體信息化水平比較低。目前仍然以人工收費、現金收費模式為主，且費用流失率依然很高。在停車(chē)位數量不足的當下，空置率竟然高達51%以上，停車(chē)行業(yè)信息孤島現象依然很?chē)乐?。國家層面已?jīng)意識到相關(guān)問(wèn)題的嚴重性，從2015年以來(lái)，各部委密集出臺了一系列政策，目的就是有效緩解停車(chē)難問(wèn)題。
停車(chē)資源分為路內停車(chē)、商業(yè)停車(chē)、小區停車(chē)、醫院停車(chē)等，我們的系統可以做到不同類(lèi)型停車(chē)資源的多維覆蓋。以上停車(chē)場(chǎng)類(lèi)型中，由于路內停車(chē)是一個(gè)開(kāi)放式的環(huán)境，管理難度也是最大的，是整個(gè)停車(chē)行業(yè)的痛點(diǎn)所在。只有把路內停車(chē)解決好，才能構建好城市級停車(chē)管理系統。
路內停車(chē)行業(yè)痛點(diǎn)
從管理者的角度來(lái)總結，存在著(zhù)監管難、收費難、欠費追繳難、運營(yíng)成本高等一系列問(wèn)題。路內停車(chē)是一個(gè)開(kāi)放式的環(huán)境，傳統的管理模式每人看管10~20泊位，人員成本占運營(yíng)成本的70~80%以上，導致很多運營(yíng)企業(yè)入不敷出。從車(chē)主的角度來(lái)總結，存在著(zhù)找位難、繳費體驗差、操作繁瑣、停車(chē)耗時(shí)長(cháng)等一系列問(wèn)題。以上痛點(diǎn)問(wèn)題產(chǎn)生的根本原因，就是技術(shù)層面缺少車(chē)輛個(gè)性化采集手段。公司采用了創(chuàng )新的方式，可以有效解決以上問(wèn)題。
智能泊車(chē)檢測器可以自動(dòng)檢測車(chē)輛的駛入、駛離，停車(chē)時(shí)可自動(dòng)上鎖，離開(kāi)可車(chē)主可自動(dòng)掃描路邊車(chē)位鎖繳費碼繳停車(chē)費，繳費后車(chē)位鎖自動(dòng)降下，實(shí)現智能化全程停車(chē)。
除了上述硬件產(chǎn)品，在系統中還包含了停車(chē)管理云平臺、收費員APP等軟件產(chǎn)品。
系統架構的核心是停車(chē)管理云平臺，通過(guò)它把路內停車(chē)資源、各種封閉式停車(chē)資源做到有效連接，從而實(shí)現城市停車(chē)信息的匯總和對外發(fā)布。
