淺談智能停車(chē)庫如何解決城市停車(chē)位難的問(wèn)題
2020-06-22
智能停車(chē)庫早在20世紀早期就已經(jīng)有了雛形，當時(shí)還沒(méi)有現在各種智能化的計算機技術(shù)。1920年在美國建造了第一座機械化的停車(chē)庫，這便是世界上停車(chē)庫的雛形。
因為科技的發(fā)展小汽車(chē)的擁有量迅速的增加，停車(chē)問(wèn)題也愈發(fā)的嚴重，所以大多是科技發(fā)達的國家，如美國、歐洲、日本等國家都在研究如何解決這樣的停車(chē)難問(wèn)題。立體停車(chē)庫便是解決方案的主要方向之一，所以更多而公司在寫(xiě)解決方案中融入了立體化車(chē)庫的方法。
在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，智能化發(fā)展迅速，為了更加便捷人們的生活，智能化的理念便融入到了停車(chē)場(chǎng)的規劃當中。此時(shí)停車(chē)場(chǎng)便從曾經(jīng)的平面占地廣、管理人員成本高的傳統的停車(chē)場(chǎng)中，轉化為智能化、占地少的智能化立體停車(chē)場(chǎng)，大大便捷了人們的生活。
日本可以說(shuō)是智能停車(chē)庫的先行者。日本是一個(gè)國土面積狹小，但是汽車(chē)現存量巨大的國家。所以日本的停車(chē)問(wèn)題是非常明顯的，在出現問(wèn)題這些問(wèn)題之后，日本便需要積極去解決問(wèn)題，否則將會(huì )引起一些社會(huì )問(wèn)題。由于問(wèn)題出現的早，所以日本便智能停車(chē)庫的檔案上擁有大量的經(jīng)驗，在世界上日本便是停車(chē)建筑花樣最多的國家。立體化的停車(chē)場(chǎng)在日本以及占據了市場(chǎng)的七成之多，擁有了巨大的優(yōu)勢。
日本對于過(guò)去立體化的停車(chē)場(chǎng)也會(huì )進(jìn)行智能化處理，大大提高了傳統的停車(chē)庫的效率。并且在各個(gè)提供智能化停車(chē)的企業(yè)合作下，實(shí)現了資源共享，在城市的規劃中起了更多的資料供應，實(shí)現了更加合理的規劃。
智能停車(chē)庫是目前解決我國停車(chē)位不足問(wèn)題的不二之選。在智能停車(chē)庫的技術(shù)上有了巨大的優(yōu)勢，僅需3個(gè)車(chē)位的大小，便可實(shí)現停幾十輛車(chē)，大大提高了利用率。
