智能停車(chē)場(chǎng)系統難互通?德立云集團物業(yè)方案實(shí)現高效管理!
2020-07-20
隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，傳統停車(chē)場(chǎng)對智能停車(chē)系統的依賴(lài)越來(lái)越強，停車(chē)場(chǎng)物業(yè)管理者不斷調整業(yè)務(wù)模式，將傳統停車(chē)場(chǎng)人工收費模式轉變?yōu)榛ヂ?lián)網(wǎng)+的支付模式，讓智能停車(chē)場(chǎng)系統實(shí)現信息化管理。
由于各地物業(yè)智能停車(chē)場(chǎng)分布在不同地區，停車(chē)支付系統要實(shí)現信息化管理，必須向跨區域、規?；?、互聯(lián)互通化，才能應對激烈的市場(chǎng)競爭。
某集團物業(yè)企業(yè)，在全國擁有100+停車(chē)場(chǎng)，深圳、南京、西藏、大連……規模仍在不斷擴張，數量的增多對總部云端集中管理的需求日益強烈。由于分點(diǎn)眾多、分布地域廣，實(shí)現各地智能停車(chē)支付系統與總部云端數據實(shí)時(shí)反饋，面臨巨大挑戰。
實(shí)現總部云端與分點(diǎn)停車(chē)場(chǎng)數據互通及時(shí)反饋，出現了以下難題：
無(wú)固定IP、跨運營(yíng)商
全國各地100多個(gè)停車(chē)場(chǎng)有自己的服務(wù)器端，每個(gè)終端無(wú)固定運營(yíng)商，如電信、聯(lián)通、長(cháng)城、鐵通等，且大多無(wú)公網(wǎng)IP資源，這樣的網(wǎng)絡(luò )環(huán)境會(huì )影響各地服務(wù)器與總部云端正常通信。
跨地區運維管理的難度
總部云端與各分部智能停車(chē)場(chǎng)的地域跨度大、分布散亂、數量多，導致管理運維的難度加大。
德立云集團物業(yè)方案突破傳統跨地域、環(huán)境的限制，總部云端跟各地停車(chē)場(chǎng)系統互聯(lián)互通，實(shí)現簡(jiǎn)單便捷。
只需在總部云端與各地分點(diǎn)智能停車(chē)場(chǎng)服務(wù)器安裝德立云停車(chē)場(chǎng)客戶(hù)端，在德立云管理后臺進(jìn)行簡(jiǎn)單的操作，將各地智能停車(chē)場(chǎng)系統加入集團內，實(shí)現總部云端與各地智能停車(chē)場(chǎng)服務(wù)器互聯(lián)互通，及時(shí)反饋信息，極大降低了集團物業(yè)停車(chē)場(chǎng)管理難度及維護成本，方便運維人員給終端用戶(hù)遠程維護，統一平臺管理，增加、刪除、回傳、修改成員，簡(jiǎn)單高效便捷。
