德立達智慧停車(chē)管理系統解決方案(上)：傳統停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出管理現狀
2021-01-04
隨著(zhù)科技的發(fā)展，人們生活水平的提高，汽車(chē)擁有量逐年大幅度增長(cháng)，給個(gè)人、停車(chē)管理部門(mén)及單位帶來(lái)了諸多的統籌資源、管理、協(xié)調、安全方面的壓力和難題，已引起整個(gè)社會(huì )的關(guān)注。隨之而來(lái)的傳統智能停車(chē)場(chǎng)管理系統存在的管理、運營(yíng)及維護中的各種不足日益顯現，促使各行業(yè)、各級管理者急迫需要新的解決辦法。
如何通過(guò)高技術(shù)手段實(shí)現不停車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，杜絕出入口擁堵，提高車(chē)場(chǎng)運行效率和利用率;如何隨時(shí)隨地對各種權限車(chē)輛進(jìn)行靈活、透明的進(jìn)出管理，保證車(chē)輛快捷、方便、順暢、有序的進(jìn)出;如何通過(guò)優(yōu)秀的收費系統和詳盡的電子記錄以保證管理方便、收費的公開(kāi)、公正、合理、費用不流失;又如何讓人們對停車(chē)場(chǎng)剩余車(chē)位情況、現停放車(chē)輛車(chē)牌情況實(shí)時(shí)掌握做到計劃出行、有序停車(chē)、資源均衡及節能環(huán)保;并且如何能夠降低人力成本、管理成本、維護成本和壓力，真正能夠實(shí)現停車(chē)場(chǎng)的信息化、智慧化、高效化、實(shí)時(shí)化、免維護化的管理，提升駕駛者的停車(chē)體驗及經(jīng)營(yíng)者的管理水平。
隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)和嵌入式的迅猛發(fā)展，以嵌入式為核心的、基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧停車(chē)場(chǎng)管理系統應運而生，停車(chē)場(chǎng)的進(jìn)出管理及收費迎來(lái)了變革時(shí)代，功能更強大、更智能、更安全，對車(chē)輛的管理和收費更加科學(xué)和流暢、易控，更為重要的是，正在改變著(zhù)人們的傳統觀(guān)念、運營(yíng)和管理模式。
一、 傳統停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出管理現狀
傳統的智能停車(chē)場(chǎng)管理系統，因為其進(jìn)出憑證、管理方式、系統功能等原因，不僅不能緩解上述狀況，反而引發(fā)了一系列的問(wèn)題：
1、信息孤島造成消費者出行困擾
出行心理障礙：不知目的地是否并何時(shí)有空車(chē)位，到處找車(chē)位，浪費汽油資源污染環(huán)境，甚至為此改變購物習慣和行程安排。
2、進(jìn)出效率低出入口擁堵
入口必須停車(chē)伸手取卡，需要停車(chē)、搖下窗、停車(chē)位置不合適需要解下安全帶、甚至開(kāi)車(chē)門(mén)，若是上下坡道處則容易造成溜車(chē)、碰撞或其他事故;出口停車(chē)刷卡繳費、找零、人工驗證優(yōu)惠小票或停車(chē)優(yōu)惠券，或者卡放錯位置、丟卡、到處尋找;造成出入口尤其是出口高峰期通行速度滯緩甚至擁堵，浪費時(shí)間，大大降低車(chē)場(chǎng)通行效率。
3、進(jìn)出車(chē)輛難以掌控
帶卡、人情車(chē)、不明情況強入車(chē)、臨時(shí)車(chē)等等，造成出入口管理人員的強度大、壓力大、協(xié)調溝通壓力大;通行證或者卡只是紙質(zhì)憑證或者只識別卡號，尤其是IC卡方式，需要停車(chē)刷卡且與實(shí)際進(jìn)車(chē)車(chē)牌號無(wú)法對應?？傊疅o(wú)法有效判別或記錄進(jìn)出權限身份和實(shí)時(shí)掌控進(jìn)出車(chē)輛數量、車(chē)牌號等。
4、單一現金收費、人工對賬繁瑣不準確容易有漏洞
傳統系統除固定車(chē)輛和月租車(chē)輛外，對臨時(shí)車(chē)輛采取的是現金收費。由于車(chē)、卡無(wú)法一一對應，收費員個(gè)人對于進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)收費的影響較大，人工收費極易出現跑冒滴漏，造成費用流失;尤其是人工上繳當日或當班所收現金，財務(wù)人工核查，繁瑣且不準確，效率低下，且無(wú)法進(jìn)行有效的數據分析。
5、管理不透明不及時(shí)
無(wú)法實(shí)時(shí)掌控現場(chǎng)情況、進(jìn)出情況、場(chǎng)內車(chē)輛情況、收費情況等，出了問(wèn)題要層層詢(xún)問(wèn)、溝通、確認，管理效率低下、響應速度慢;來(lái)訪(fǎng)不便：對來(lái)訪(fǎng)領(lǐng)導或客人，管理人員需要一級一級的向下通知，非常不便捷。
6、人員成本高、故障率高、維護成本大
收費員工作強度大、需要人員多，人力成本高;入口人工輔助發(fā)臨時(shí)卡，出口24小時(shí)不能離崗亭，負責刷卡、收費、控制道閘等;剩余空車(chē)位需要人工巡視統計;且工作環(huán)境差：入口出口車(chē)輛都需要停車(chē)、起步，尾氣排放聚集，空氣質(zhì)量差，容易引起疾病;
品牌五花八門(mén)，故障率高，且大多公司代理商沒(méi)有掌握控制系統的核心技術(shù)，維護及排除故障不及時(shí)，影響系統正常運行。
因此，無(wú)論是在外觀(guān)形象上還是在性能管理上，現有傳統智能停車(chē)場(chǎng)管理系統已經(jīng)滿(mǎn)足不了管理的要求。如何解決管理者最為關(guān)注的擁堵問(wèn)題、提高進(jìn)出口通行效率，降低出入口操作繁瑣且人力成本高的問(wèn)題，如何堵住收費漏洞、降低成本、增加收益，同時(shí)提高企業(yè)管理形象、增強客戶(hù)良好體驗從而增加客戶(hù)黏性，則是最為迫切的需求。
德立達智慧停車(chē)管理系統解決方案(下)：智慧停車(chē)系統解決的問(wèn)題及優(yōu)點(diǎn)
