智慧城市的車(chē)牌識別系統
2016-09-26
現實(shí)生活中，傳統的停車(chē)場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC卡，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，作為計費的主要依據，不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)刷卡后，才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車(chē)的現象，耽誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。
為解決以上的情況，我公司德立達推出全新的一個(gè)管理概念，利用車(chē)牌識別技術(shù)取代傳統的IC卡技術(shù)，解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現象。
車(chē)牌識別是現代智慧城市交通中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺(jué)等技術(shù)為基礎，對攝像機所拍攝的車(chē)輛圖像或者視頻序列進(jìn)行分析，得到每一輛汽車(chē)唯一的車(chē)牌號碼，從而完成識別過(guò)程。通過(guò)一些后續處理手段可以實(shí)現停車(chē)場(chǎng)收費管理，交通流量控制指標測量，車(chē)輛定位，汽車(chē)防盜，高速公路超速自動(dòng)化監管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實(shí)現交通自動(dòng)化管理有著(zhù)現實(shí)的意義。
車(chē)牌識別
◆車(chē)輛出入管理
將車(chē)牌識別設備安裝于出入口，記錄車(chē)輛的牌照號碼、出入時(shí)間，并與自動(dòng)門(mén)、欄桿機的控制設備結合，實(shí)現車(chē)輛的自動(dòng)管理。應用于停車(chē)場(chǎng)可以實(shí)現自動(dòng)計時(shí)收費，也可以自動(dòng)計算可用車(chē)位數量并給出提示，實(shí)現停車(chē)收費自動(dòng)管理節省人力、提高效率。應用于智能小區可以自動(dòng)判別駛入車(chē)輛是否屬于本小區，對非內部車(chē)輛實(shí)現自動(dòng)計時(shí)收費。在一些單位這種應用還可以同車(chē)輛調度系統相結合，自動(dòng)地、客觀(guān)地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)情況，車(chē)牌識別管理系統采用了車(chē)牌識別技術(shù)，達到不停車(chē)、免取卡，有效提高車(chē)輛出入通行效率。
◆高速公路收費管理
在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識別設備，車(chē)輛駛入時(shí)識別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費系統，車(chē)輛到達出口時(shí)再次識別其牌照并根據牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實(shí)現收費管理。這種應用可以實(shí)現自動(dòng)計費并可防止作弊，避免了應收款的流失。
高速公路已開(kāi)始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著(zhù)聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車(chē)型的收費差額也越來(lái)越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過(guò)中途換卡進(jìn)行逃費的問(wèn)題將越來(lái)越突出，利用車(chē)牌識別技術(shù)是解決此類(lèi)問(wèn)題的根本方法。
◆系統結構
一個(gè)車(chē)牌識別系統的基本硬件配置是由攝像機、主控機、采集卡、照明裝置組成。而軟件是由一個(gè)具有車(chē)牌識別功能的圖像分析和處理軟件，以及一個(gè)滿(mǎn)足具體應用需求的后臺管理軟件組成。
◆自動(dòng)放行
將指定的牌照信息輸入系統，系統自動(dòng)地識讀經(jīng)過(guò)車(chē)輛的牌照并查詢(xún)內部數據庫。對于需要自動(dòng)放行的車(chē)輛系統驅動(dòng)電子門(mén)或欄桿機讓其通過(guò)，對于其它車(chē)輛系統會(huì )給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^、保密單位、重點(diǎn)保護單位等）、路橋收費卡口、高級住宅區等。
