智慧云停車(chē)幫助停車(chē)誘導系統升級換代
2016-12-13
伴隨經(jīng)濟、技術(shù)的發(fā)展和城市規模迅速的擴大。人們出行已經(jīng)離不開(kāi)對汽車(chē)依賴(lài)，近些年私家車(chē)數量也成倍激增。停車(chē)位已經(jīng)成了有車(chē)一族的心頭病，特別是在繁華地區更是“一位”難求。
針對此停車(chē)誘導系統應運而生。從早期的VMS到如今的智能化誘導，人們的需求促進(jìn)了技術(shù)的革新進(jìn)步，技術(shù)的革新進(jìn)步又反過(guò)來(lái)滿(mǎn)足人們生活的需求。
停車(chē)誘導系統的演變
1、人力自行尋找時(shí)代的停車(chē)方式
以前傳統的停車(chē)信息就是靠人力自行記錄和尋找的。停車(chē)場(chǎng)內準確到剩下多少個(gè)車(chē)位，這個(gè)是管理者無(wú)法清晰知道的，只能靠人工去現場(chǎng)逐一勘察。車(chē)主進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)后是不知道哪里有空車(chē)位的，只能在場(chǎng)內緩慢開(kāi)車(chē)花很長(cháng)時(shí)間來(lái)找空車(chē)位的，不但影響場(chǎng)地的交通擁堵，還占用交通主道甚至會(huì )出現碰車(chē)、劃花車(chē)等小事故。
如果增加人員的數量來(lái)指揮交通或者引導車(chē)主，勢必增加停車(chē)場(chǎng)管理成本。管理者是無(wú)法時(shí)刻地準確記錄不同時(shí)段的車(chē)流量，不能及時(shí)做到車(chē)位資源配置的有效利用，導致停車(chē)場(chǎng)利用率大大降低。
2、基于超聲波車(chē)位探測器技術(shù)及無(wú)線(xiàn)通信網(wǎng)絡(luò )技術(shù)的停車(chē)誘導系統
超聲波車(chē)位探測器安裝在停車(chē)車(chē)位的正上方，采用超聲波測距的工作原理，來(lái)采集停車(chē)場(chǎng)內的實(shí)時(shí)停車(chē)車(chē)位數，再把采集信息通過(guò)RS-485通訊反饋到車(chē)位顯示燈及節點(diǎn)控制器。
車(chē)位變化數據通過(guò)通訊網(wǎng)絡(luò )由停車(chē)誘導系統進(jìn)行傳送，再由停車(chē)誘導控制系統進(jìn)行處理，輸出對應各停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的空車(chē)位數據，并對相應信息顯示屏進(jìn)行劃分。對應停車(chē)場(chǎng)的空余泊位數據再通過(guò)無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò ),傳輸到相應信息顯示屏顯示空車(chē)位情況，從而向車(chē)主提供各停車(chē)場(chǎng)的準確空車(chē)位信息。駕車(chē)主通過(guò)觀(guān)察顯示屏就可以隨著(zhù)顯示屏路線(xiàn)找到空車(chē)位，既方便，又節省時(shí)間。
3、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的停車(chē)誘導系統
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)普遍應用，這為基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的停車(chē)誘導系統落地提供了可能，這種停車(chē)誘導系統也可以利用超聲波車(chē)位探測器記錄空余車(chē)位，不過(guò)它通過(guò)移動(dòng)端軟件顯示停車(chē)場(chǎng)空余車(chē)位信息。
車(chē)主通過(guò)軟件就可查詢(xún)所聯(lián)網(wǎng)區域停車(chē)場(chǎng)的空余車(chē)位信息，就近選擇停車(chē)位。這種停車(chē)系統彌補了之前停車(chē)系統互動(dòng)性差的缺點(diǎn)，之前的停車(chē)誘導系統僅能通過(guò)顯示屏告知駕駛員車(chē)位信息，車(chē)主可以通過(guò)電話(huà)聯(lián)系預定車(chē)位，較為麻煩。而如今的智能化停車(chē)誘導系統則可以直接在軟件上預定車(chē)位信息。
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的停車(chē)誘導系統效率更高
相比較而言，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)下的停車(chē)誘導系統效率更高。在覆蓋停車(chē)場(chǎng)信息的區域上，原有的停車(chē)誘導系統只能覆蓋某個(gè)區域的停車(chē)場(chǎng)信息，范圍比較少。
而物聯(lián)網(wǎng)下的停車(chē)誘導系統能夠覆蓋所有聯(lián)網(wǎng)的停車(chē)場(chǎng)信息。車(chē)主可以知道附近停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的狀況。在信息傳播方面：原有的停車(chē)誘導系統是將空位停車(chē)信息傳送到顯示器上，駕駛員在路途中通過(guò)誘導顯示器得知信息，而物聯(lián)網(wǎng)下的停車(chē)誘導系統通過(guò)手機軟件獲得停車(chē)場(chǎng)空位信息，不用在受時(shí)間地點(diǎn)的限制了，打開(kāi)軟件即可獲得信息，速度更快更便捷。
以前傳統的停車(chē)場(chǎng)系統是打電話(huà)咨詢(xún)預訂，方式比較單一，也慢。而物聯(lián)網(wǎng)下的停車(chē)誘導系統通過(guò)手機軟件預訂查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)信息更為便捷，隨時(shí)都可與與停車(chē)信息數據互動(dòng)。通過(guò)自動(dòng)預定車(chē)位可以避免與其他打算前往停車(chē)車(chē)輛發(fā)生沖突。
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