車(chē)牌識別獨有的優(yōu)勢是實(shí)現智慧停車(chē)的動(dòng)力所在
2017-06-02
現如今，各行各業(yè)都在積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)，停車(chē)場(chǎng)行業(yè)也不例外，從最原始的人工管理，漸漸的到車(chē)牌識別管理。隨著(zhù)社會(huì )的發(fā)展，城市中的汽車(chē)越來(lái)越多，車(chē)輛集中存放管理的場(chǎng)所被人們提出車(chē)輛進(jìn)出的秩序、車(chē)輛存放的安全性、車(chē)輛存放管理的有償性等要求;道路交通被人們提出解決擁堵、遏制車(chē)輛違法行為、提供可靠破案信息等要求。車(chē)牌識別技術(shù)的運用也大大滿(mǎn)足人們的需求，也是實(shí)現智慧停車(chē)的動(dòng)力所在。
一、強大的圖像處理能力
車(chē)牌自動(dòng)識別系統的識別率與牌照質(zhì)量和拍攝的圖像質(zhì)量有非常密切的關(guān)系，不但牌照本身的生銹、污損、油漆剝落、字體褪色等各種因素會(huì )大大影響車(chē)牌識別的準確性，而且拍攝的環(huán)境是否理想也會(huì )給車(chē)牌識別帶來(lái)很大的影響。
智能交通攝像機內置了強大的ISP處理功能，可提供視頻穩定、面部檢測、噪聲過(guò)濾、自動(dòng)白平衡、自動(dòng)曝光以及伽馬校正、邊緣增強等功能，將圖像質(zhì)量和效果提升到一個(gè)新的層次，不但改善了用戶(hù)實(shí)際觀(guān)感，更為智能化應用如車(chē)牌識別等提供了很好的運算分析基礎，充分保證了較高的車(chē)牌識別的準確率。
二、對光照氣候背景良好的適應性
很多車(chē)牌識別系統在陰天時(shí)識別率較高，晴天時(shí)反而下降甚至無(wú)法識別。直射光情況下，拍攝方向與陽(yáng)光照射方向相同，拍攝到的車(chē)牌區域很亮導致字符筆劃較粗、相互粘連，而且我國的車(chē)牌都采用反光漆，嚴重時(shí)會(huì )出現鏡面反射，無(wú)法看清車(chē)牌號碼。另外，車(chē)體表面的反光產(chǎn)生的亮線(xiàn)、光暈也會(huì )對識別造成影響。
牌照識別多數用于識別運動(dòng)中的車(chē)輛，車(chē)牌區域在整個(gè)圖像中是不固定的，普通攝像機無(wú)法根據車(chē)牌區域進(jìn)行調節。夜間環(huán)境下車(chē)輛開(kāi)啟車(chē)燈，普通攝像機受大燈的影響減弱曝光強度造成圖像車(chē)牌區域很暗，無(wú)法看清號碼，車(chē)大燈的光線(xiàn)還可能形成大面積光暈遮擋牌照區域。
三、自動(dòng)識別快速準確
智能車(chē)位視頻檢測終端的車(chē)牌自動(dòng)識別率可達99%，支持無(wú)牌車(chē)檢測。得益于百萬(wàn)高清像機及優(yōu)異的車(chē)牌自動(dòng)識別算法，車(chē)牌自動(dòng)識別解決采用模擬攝像機無(wú)法準確檢測與識別的問(wèn)題。不用停車(chē)就能進(jìn)行車(chē)牌識別，進(jìn)行信息錄入，無(wú)論是高速收費還是警察破案，都有極大優(yōu)勢。
四、停車(chē)場(chǎng)無(wú)人管理的原動(dòng)力
以往的小區、商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)或付費停車(chē)場(chǎng)都需要有專(zhuān)門(mén)的管理人員對進(jìn)出車(chē)輛進(jìn)行管理，但擅自拷貝門(mén)磁、票據、門(mén)卡的丟失都給管理者和車(chē)主帶來(lái)消極的使用體驗。車(chē)牌識別技術(shù)的使用可以有效地在解放人力資源的同時(shí)出色地完成停車(chē)場(chǎng)管理任務(wù)，還可以反向尋車(chē)，節省車(chē)主的時(shí)間，避免不愉快的發(fā)生，提升用戶(hù)體驗。
停車(chē)問(wèn)題隨著(zhù)車(chē)輛的增多，會(huì )越來(lái)越嚴重，而管理也會(huì )越來(lái)越難，從以前的人工管理到智能化管理都是為了解決停車(chē)難問(wèn)題的過(guò)程，而車(chē)牌識別技術(shù)在其中就占了很大的作用，也大大緩解了停車(chē)壓力，也能為實(shí)現智慧停車(chē)帶來(lái)推動(dòng)作用。
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