無(wú)線(xiàn)版停車(chē)場(chǎng)系統為停車(chē)場(chǎng)管理提供新動(dòng)力
2018-05-10
停車(chē)場(chǎng)收費系統在我國已經(jīng)被普遍使用，最早采用人工計時(shí)發(fā)卡的方式進(jìn)行對進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行收費，但是隨著(zhù)車(chē)輛的增多，為了減少人們停車(chē)繳費的時(shí)間，現在停車(chē)場(chǎng)收費系統已在原有的功能上進(jìn)行全面升級，憑借著(zhù)獨特的優(yōu)勢在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛的應用。
安裝停車(chē)場(chǎng)收費系統不管是對于管理方還是使用方來(lái)說(shuō)都是比較有利的，在解決亂收費的問(wèn)題上還可以為停車(chē)場(chǎng)挽回一些不必要的損失。安裝停車(chē)場(chǎng)收費系統的停車(chē)場(chǎng)可以給使用者帶來(lái)一種安全性，讓人們體驗更為便捷的停車(chē)方式。近年來(lái)，各式各樣的停車(chē)問(wèn)題給停車(chē)場(chǎng)管理人員帶來(lái)了很大的麻煩，設備功能單一，購買(mǎi)設備成本高，出入口擁堵，車(chē)主體驗差，物業(yè)收益低等問(wèn)題無(wú)法解決。
德立云車(chē)牌識別云平臺無(wú)線(xiàn)版應運而生，適用于微小型停車(chē)場(chǎng)，通過(guò)中國移動(dòng)無(wú)線(xiàn)通訊網(wǎng)絡(luò )連接云平臺，對出入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)在線(xiàn)管理，集成了車(chē)輛進(jìn)出管理、收費管理、語(yǔ)音提示等多種實(shí)用技術(shù)，無(wú)需外部網(wǎng)絡(luò )布線(xiàn)，能在解決停車(chē)場(chǎng)管理難題的同時(shí)，將投入成本縮減到最少。
無(wú)線(xiàn)版停車(chē)場(chǎng)系統具備以下優(yōu)點(diǎn)和功能：
1、云端管理，各出入口控制機通過(guò)手機移動(dòng)信號直接和云平臺連接，管理人員可以隨時(shí)隨地對停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行監控和管理。
2、多出口、入口管理，實(shí)現多個(gè)出口、入口設備同時(shí)管理。
3、無(wú)線(xiàn)傳輸、免布通訊線(xiàn)，各出入口通道之間無(wú)需連接通訊線(xiàn)，只需提供220V電源線(xiàn)即可，免去布光纖通訊線(xiàn)的成本。
4、真正的脫機管理，車(chē)輛權限控制和車(chē)牌識別均由控制機獨立完成，停車(chē)場(chǎng)現場(chǎng)無(wú)需配置計算機(電腦)，故障率低，維護簡(jiǎn)單。
5、可實(shí)現臨時(shí)停車(chē)計費，配合主板引出的按鈕，可對臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)行計費管理，并在云平臺可以查看在場(chǎng)車(chē)輛、收費情況。
6、多種專(zhuān)業(yè)管理模式，有單通道入口模式、單通道出口模式、單通道雙向通行、雙通道一拖二四種管理模式可選擇。具備夜間音量自調節功能，閘機超時(shí)自關(guān)閘功能，車(chē)牌識別防尾牌功能，超寬車(chē)道雙攝像機識別功能。
7、低流量費，出入口控制機與云端采用GPRS移動(dòng)信號連接，因只傳記錄，不傳圖片，故流量較小，費用較低。
德立達，停車(chē)場(chǎng)管理系統廠(chǎng)家，專(zhuān)注停車(chē)15年!如果您有任何停車(chē)場(chǎng)系統問(wèn)題，請關(guān)注德立達官網(wǎng)(www.xcgmyj.com)或關(guān)注德立云微信公眾號：deliyun-cn，歡迎前來(lái)咨詢(xún)交流。
